“果園直發(fā)”、“新鮮海產(chǎn)冷鏈到家”……通過(guò)電商及農產(chǎn)品冷鏈物流，相比以前，人們用更短的時(shí)間、更便捷的方式，就嘗到了千里之外的新鮮農產(chǎn)品。

農產(chǎn)品冷鏈物流需求規模不斷擴大

隨著(zhù)國內居民消費水平的提升、農產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展政策的完善和進(jìn)一步落實(shí)以及現代物流技術(shù)的深入應用，國內農產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)需求快速增長(cháng)。農產(chǎn)品冷鏈泛指水果、蔬菜、肉類(lèi)和水產(chǎn)品等物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統工程，主要包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷(xiāo)售四個(gè)方面。

農產(chǎn)品冷鏈物流是農產(chǎn)品上行的“最先一公里”，在電商零售不斷發(fā)展的背景下，傳統農產(chǎn)品冷鏈物流模式受到了一定的沖擊，農產(chǎn)品采摘后經(jīng)由冷鏈運輸直接送到消費者手中，大大縮短了流通環(huán)節，電商直銷(xiāo)冷鏈模式逐漸受到消費者的青睞。
目前的農產(chǎn)品電商冷鏈流通模式得到了極大的發(fā)展，一方面由于縮短流通環(huán)節在一定程度上減少冷鏈損耗，另一方面電商交易對冷鏈服務(wù)水平提出更高的要求。
但從冷鏈物流服務(wù)水平來(lái)看，與發(fā)達國家相比仍有較大差距，中國農產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)還有較大的增長(cháng)空間。
截止到2020年底，相關(guān)部門(mén)發(fā)布一系列促進(jìn)農產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的政策法規，主要聚焦在農產(chǎn)品冷鏈物流設施布局、冷鏈物流體系建設、促進(jìn)農產(chǎn)品流通等方面，極大地促進(jìn)國內農產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的規范、快速發(fā)展。

農產(chǎn)品冷鏈物流是居民消費的重要基礎設施，隨著(zhù)多項管理運營(yíng)規范政策出臺和后續落實(shí)工作的推進(jìn)，我國冷鏈物流的建設和運營(yíng)環(huán)境將更加完善，農產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)需求進(jìn)一步提升，冷鏈物流基礎設施逐步完善，行業(yè)將朝向標準化和智能化方向發(fā)展。

金龍冷鏈物流車(chē)涵蓋5.3米—5.9米，適合不同的載重量，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。物流冷鏈車(chē)最核心的部分——冷藏廂體，金龍物流冷鏈車(chē)冷藏廂體采用聚氨酯板塊結構，廂體內外蒙皮采用整張優(yōu)質(zhì)玻璃鋼板或優(yōu)質(zhì)彩鋼板，整個(gè)廂體具有重量輕、強度高、耐腐蝕、壽命長(cháng)、不變形、密封性好、隔熱性能強、美觀(guān)大方等特點(diǎn)。廂體內部可根據用戶(hù)需求安裝肉掛、貨架等裝置。廂體結構緊湊、牢固可靠、絕熱性好。為保證該廂體的保溫效果和廂體的強度，保溫芯層的選用尤為重要，保溫芯層主要為硬質(zhì)成型聚氨酯泡沫板，可適應–50℃～+70℃。
冷鏈管理系統以智慧護航物流全程，金龍冷鏈物流車(chē)裝配溫濕度監測系統和移動(dòng)溫度記錄儀兩套系統，可實(shí)時(shí)查看、監測、儲存、打印、傳送數據，保證運輸數據完整，以防因故障導致無(wú)法上傳而被拒收。同時(shí)安裝監控系統，便于駕駛員監控車(chē)廂內情況，保證物品安全。

細節設計用心考量，保證農產(chǎn)品新鮮、安全，比如冷藏車(chē)專(zhuān)用低溫門(mén)簾，防止冷氣外泄，保證廂內溫度。風(fēng)幕機安裝在廂體內后頂部位，開(kāi)啟艙門(mén)保溫，避免廂體開(kāi)門(mén)引起的較大溫差。
民以食為天，食以安為先，安以質(zhì)為本。冷鏈食品安全關(guān)系國計民生，我們伴隨2021年冷鏈產(chǎn)業(yè)政策紅利的加速釋放以及國內冷鏈物流市場(chǎng)環(huán)境的規范化，國內冷藏車(chē)市場(chǎng)必將迎來(lái)高速發(fā)展階段。金龍專(zhuān)用車(chē)，將以更高品質(zhì)的物流冷鏈產(chǎn)品，助力農產(chǎn)品冷鏈運輸“最先一公里”。