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超“硬核”創(chuàng )新,讓出行更美好——金龍兩款重磅新品亮相北京道路運輸車(chē)輛展

11月18日,以“創(chuàng )新、共享、融合”為主題的2020北京國際道路運輸、城市公交、旅游客運車(chē)輛及零部件展覽會(huì )在中國國際展覽中心拉開(kāi)帷幕。受新冠疫情的影響,道路交通運輸行業(yè)遭到很大沖擊,但道路交通運輸作為經(jīng)濟的脈絡(luò )和民生的基礎,展現出強大的韌性和潛力,在國家最新出臺的新能源汽車(chē)發(fā)展規劃驅動(dòng)下,更是激發(fā)了強大的動(dòng)力,本次展會(huì )現場(chǎng)依然是一派熱鬧的景象。

金龍客車(chē)圍繞 “建設美好出行社區” 的愿景,以供給側結構性改革為主線(xiàn),推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,鼎力科技創(chuàng )新,本次展會(huì )金龍客車(chē)亮相兩款重磅新品,分別是全新形態(tài)的“地鐵巴士”城市公交,以及面向中高端旅游市場(chǎng)新商旅旗艦的捷冠5代。兩款產(chǎn)品以其創(chuàng )新性的設計理念、強大的產(chǎn)品力,榮獲本屆展會(huì )“新能源客車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)品”及“旅游客車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)品”,再次展示了金龍客車(chē)變革創(chuàng )新的實(shí)力。

榮獲展會(huì )“新能源客車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)品”及“旅游客車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)品”獎項

地鐵巴士 構建城市公交新生態(tài)
隨著(zhù)高鐵、地鐵和航空等多元化交通網(wǎng)絡(luò )不斷完善,城市公交作為循環(huán)終端運營(yíng)服務(wù)系統,在定位和體驗上已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足大眾高品質(zhì)出行的需求,加上城市人口的聚集,公交出行的效率同樣受到嚴峻的考驗。
基于人們對美好出行的向往,金龍客車(chē)“地鐵巴士”是面向城市公共交通新一輪升級的全新解決方案,創(chuàng )新性地融合了多項跨界新技術(shù)和行業(yè)新技術(shù),全新構建和設計整車(chē)結構、造型、智能化的駕控系統以及高度集成的驅動(dòng)系統,形成集電動(dòng)化、智能化、高端化、人性化于一身的地鐵式公交產(chǎn)品,塑造城市公交新體驗和新模式,構建更美好的城市出行生態(tài)圈。

地鐵巴士是金龍客車(chē)輪邊驅動(dòng)產(chǎn)品的集大成之作,整車(chē)輕量化是地鐵巴士的一大亮點(diǎn),采用了金龍客車(chē)第三代輪邊驅動(dòng)系統結構,與第四代分布式驅動(dòng)控制策略,性能優(yōu)異,實(shí)現整車(chē)減重700公斤以上。

地鐵巴士另一顯著(zhù)特征是將地鐵式的設計理念賦予到產(chǎn)品設計中實(shí)現高效經(jīng)濟運營(yíng),營(yíng)造溫馨便捷的出行體驗。地鐵巴士整車(chē)全平低地板、大通道布局、前后開(kāi)門(mén)設計,乘客實(shí)現一步登乘,無(wú)障礙快速通行,乘車(chē)效率提升50%,運輸效率提升7.5%。

乘坐體驗大幅升級的同時(shí),提升了車(chē)輛的運載能力,以10.5米地鐵巴士為例,其運力與12米傳統純電動(dòng)車(chē)型相當,以大運量助力解決城市公交擁堵,疏通城市交通“大動(dòng)脈”。在智能化方面,地鐵巴士充分應用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實(shí)現地鐵式高效安全運營(yíng),做到人車(chē)路云高效協(xié)同,其搭載的金龍易驅3.0系統更是擁有多項主動(dòng)安全措施,為駕乘人員的美好出行保駕護航。

目前,地鐵巴士已在浙江金華、福建福州、寧德等地上線(xiàn)運營(yíng),全新的公交模式和體驗,得到了市場(chǎng)的高度肯定。
捷冠5代 定義中巴新高度
隨著(zhù)消費升級,大眾對高品質(zhì)生活方式及高端旅游體驗的需求同樣在增長(cháng),旅游客運市場(chǎng)對高端車(chē)型青睞有加。面對新的競爭“賽道”,金龍客車(chē)早有準備,從龍威II代,到捷冠商務(wù)版,不斷以高品質(zhì)產(chǎn)品滿(mǎn)足市場(chǎng)更高的要求。
本次車(chē)展亮相的捷冠5代,是金龍面向高端旅游、團體及客運市場(chǎng)量身打造的全新中巴標桿,集捷冠家族之大成,更在外觀(guān)造型、智能駕控、乘坐體驗、安全保障和便捷維保上全面突破升級,滿(mǎn)足中巴市場(chǎng)多樣化需求,再次定義時(shí)代新高度。

2007年金龍客車(chē)推出捷冠1代,12年間,緊隨市場(chǎng)需求,捷冠幾經(jīng)換代升級,超過(guò)1.5萬(wàn)輛捷冠車(chē)型暢行海內外。傳承經(jīng)典,捷冠5代展現了行業(yè)對于的高性能中巴的完美詮釋。
外觀(guān)上,捷冠5代延續高顏值血統,設計更添恢弘氣勢,造型如賽車(chē)般霸氣。內部設計獨具匠心,捷冠5代外廓寬度增至2550mm、車(chē)內凈高度增至1940mm,車(chē)內凈寬度增至2400mm,均為同級車(chē)領(lǐng)先,帶來(lái)寬敞舒適的乘坐體驗。一體式客艙成型頂、全新開(kāi)發(fā)英倫風(fēng)乘客椅、動(dòng)車(chē)下拉式窗簾,輕奢配置營(yíng)造溫馨典雅 室內空間。通過(guò)NVH優(yōu)化,實(shí)現整車(chē)減震降噪,旅途更愜意。

捷冠5代以超越行業(yè)的標準,護航旅游安全。捷冠5代采用3H全承載結構,引入Q700高強度鋼,整車(chē)強度更高。22.5寸wabco盤(pán)式制動(dòng),60公里時(shí)速剎車(chē)距離可比同級車(chē)型縮短6米;可搭載360度全景環(huán)視、前向防撞、車(chē)道偏離預警等多項主動(dòng)安全應用,使捷冠5代的安全表現超越同級車(chē)型。

從2018年高端制造龍威II、L4級自動(dòng)駕駛金龍阿波龍,到2019年的5G智能網(wǎng)聯(lián)公交智慧城市之光,再到如今的的地鐵巴士、捷冠5代,每一次北京道路運輸車(chē)輛展,金龍客車(chē)都以創(chuàng )新向業(yè)界呈現更美好、更智慧的出行解決方案。    當前,在新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的支撐下,金龍客車(chē)將堅持以自主創(chuàng )新,助力實(shí)現大眾交通美好出行夢(mèng)。











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