新春臨近，你的年貨買(mǎi)了嗎？大家買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的同時(shí)，也給物流行業(yè)“最后一公里”的配送帶來(lái)了巨大的壓力。
不過(guò)，不用擔心！今年春節，金龍自動(dòng)駕駛物流車(chē)已經(jīng)上路了，目的地——江蘇常熟！
過(guò)年期間，送年貨上門(mén)的就是它！金龍自動(dòng)駕駛物流車(chē)春節期間不打烊，以智慧高效助力佳節物流配送。
助力打造全球首個(gè)“無(wú)人配送城”
1月31日，20輛身披喜慶紅裝、呆萌可愛(ài)的金龍自動(dòng)駕駛物流車(chē)交付京東物流，這也是金龍自動(dòng)駕駛物流車(chē)第二次批量交付京東，它們將投入江蘇常熟運營(yíng)，助力常熟打造全球首個(gè)“無(wú)人配送城”。
2020年9月，金龍客車(chē)正式攜手京東物流，簽署深化戰略合作協(xié)議，雙方共同打造具備商業(yè)化落地條件的低速無(wú)人駕駛車(chē)輛，并推動(dòng)市場(chǎng)化。在雙方的不懈努力下，首個(gè)量產(chǎn)無(wú)人配送車(chē)——DIDO自動(dòng)駕駛物流車(chē)正式走進(jìn)大眾生活，無(wú)人配送新時(shí)代正式到來(lái)。
去年10月，首批DIDO自動(dòng)駕駛物流車(chē)正式落地常熟運營(yíng)。從最初的新奇和小激動(dòng)，到習以為常，過(guò)去三個(gè)月以來(lái)，這些全新的智能配送“快遞小哥”已經(jīng)被越來(lái)越多的常熟市民了解、接受和喜愛(ài)。
一輛輛紅色的DIDO自動(dòng)駕駛物流車(chē)成了道路上的靚麗風(fēng)景，它們忙碌有序地穿梭于常熟的大街小巷，成為送貨小哥的親密伙伴。
當前，中國勞動(dòng)力人口逐年下降，而我國快遞業(yè)人力成本占總成本的50%以上，因此，無(wú)人化配送從成本考量、解放重復勞動(dòng)力、提升工作效率和社會(huì )整體發(fā)展趨勢等角度來(lái)說(shuō)，都是智能網(wǎng)聯(lián)延伸至物流業(yè)的必經(jīng)之路。在社會(huì )電商、物流、外賣(mài)、餐飲等垂直場(chǎng)景快速發(fā)展的背景下，DIDO自動(dòng)駕駛物流車(chē)也因此應運而生。
DIDO自動(dòng)駕駛物流車(chē)是金龍客車(chē)與京東物流共同研發(fā)的自動(dòng)駕駛物流車(chē)，它以人性化、智能化的物流配送，結合金龍云端運營(yíng)管理系統實(shí)現全流程高效管控，解決“最后一公里配送難題”，全面滿(mǎn)足社區、園區物流配送需求。
以建設美好出行社區為使命，以成為智慧交通系統解決方案提供商為愿景，金龍客車(chē)還將攜手合作伙伴，不懈探索自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的研發(fā)與應用，不斷突破科技束縛，讓自動(dòng)駕駛惠及更多領(lǐng)域。
