人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G移動(dòng)通信等新一代數字技術(shù)與汽車(chē)行業(yè)的深度融合，讓電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向。近日，2023中國智能交通大會(huì )在廈門(mén)舉辦，聚焦智能交通3.0時(shí)代下最新研究成果和應用前景，共同研討智能交通發(fā)展新趨勢。金龍應邀參展，攜手阿波龍II、安防車(chē)等五臺自動(dòng)駕駛車(chē)輛亮相，分享智能交通科技新成果。

加快自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

突破“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)

值得一提的是，金龍L4級自動(dòng)駕駛智能分布式驅動(dòng)技術(shù)在本次大會(huì )中的眾多參評項目里脫穎而出，入選“2023年度智能交通科技創(chuàng )新推薦技術(shù)”。而不久前，金龍的L4級6601G自動(dòng)駕駛微循環(huán)公交客車(chē)還在2023迪拜自動(dòng)駕駛運輸世界挑戰賽上斬獲桂冠。這是對金龍過(guò)去在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的認可和肯定，更是鼓勵與鞭策。

與此同時(shí)，金龍也在積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛向無(wú)人化的實(shí)際應用方向發(fā)展，成功實(shí)現自動(dòng)駕駛產(chǎn)品持續迭代升級。目前，金龍智能車(chē)涵蓋1.6至1.8米段不同型號，提供業(yè)界最齊全的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足不同細分市場(chǎng)和場(chǎng)景的用車(chē)需求，而L4級自動(dòng)駕駛也實(shí)現在全國28個(gè)城市、39個(gè)場(chǎng)景的商業(yè)化落地運營(yíng)。

推進(jìn)車(chē)路協(xié)同基礎設施建設

讓“智慧車(chē)”開(kāi)上“聰明路”

既要有“智慧的車(chē)”，也要有“聰明的路”。我國多座城市加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范區建設，明確提出發(fā)展車(chē)路協(xié)同，建設車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范道路，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設。9月，福州新區智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試正式啟動(dòng)，金龍獲頒該新區道路測試第一批測試牌照；隨后，金龍再次獲得北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測牌照、海南省智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)道路測試和示范應用牌照，開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測試，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展。

除了積極參與城市智能網(wǎng)聯(lián)道路測試和示范應用相關(guān)項目，金龍依托“車(chē)路協(xié)同”和“數字孿生”技術(shù)，實(shí)現福州馬尾福建首條5G智慧交通體驗線(xiàn)和廈門(mén)集美新城智慧交通金磚示范等項目落地。在智能交通科技創(chuàng )新展覽會(huì )展示活動(dòng)上，金龍還組織軟件園三期智慧交通金磚示范線(xiàn)游學(xué)考察活動(dòng)，參觀(guān)體驗高階智駕。

金龍將繼續致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化運營(yíng)推廣，助力交通信息基礎設施的建設，實(shí)現自動(dòng)駕駛車(chē)輛與城市交通環(huán)境的深度融合，助力交通強國建設。