降本提效雙賦能

筑牢運營(yíng)基石

本批新能源公交的投入使用，將與莆田現有公交網(wǎng)絡(luò )形成高效互補，精準匹配城區高頻通勤需求。依托在新能源領(lǐng)域核心技術(shù)自主可控的優(yōu)勢，金龍擁有全線(xiàn)自研的整車(chē)控制系統開(kāi)發(fā)能力，新能源能量管理仿真優(yōu)化技術(shù)、全球領(lǐng)先的長(cháng)壽命電池方案，有效降低客戶(hù)的運營(yíng)成本。

值得關(guān)注的是，金龍繼續與行業(yè)儲能巨頭寧德時(shí)代深化合作，今年率先將電池10年衰減標準升級至不超過(guò)20%。此次交付莆田的正是國內首批搭載升級版的動(dòng)力電池的純電動(dòng)公交車(chē)。同時(shí)，金龍自主研發(fā)的搭配基于云端大數據的動(dòng)力電池健康診斷和預警技術(shù)，不僅極大提升了整車(chē)運行的安全性和電池可靠性，更能保障終端客戶(hù)的持續運營(yíng)效率。

車(chē)輛更具備“智能補電”功能，在車(chē)輛停置時(shí)若低壓蓄電池電量不足，可自動(dòng)開(kāi)啟動(dòng)力電池為其補電，避免因長(cháng)時(shí)間停車(chē)導致的虧電風(fēng)險，延長(cháng)使用壽命，讓車(chē)輛使用更無(wú)憂(yōu)。

技術(shù)優(yōu)勢的疊加不僅能充分滿(mǎn)足莆田城鄉運營(yíng)需求，更將有效化解城鄉運營(yíng)中的“續航焦慮”，助力莆田公交實(shí)現降本增效與運力提升的雙重突破。

破解”急難愁盼“出行題

讓民生服務(wù)更有溫度

隨著(zhù)我國老齡化進(jìn)程加快，老年群體出行需求日益凸顯，對公共交通的適老化服務(wù)也提出了更高要求，2024年初，交通運輸部等六部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強適老化無(wú)障礙出行服務(wù)工作的通知》，明確要求加大適老化交通設備配置力度，推廣低地板及低入口公交車(chē)輛，為行業(yè)發(fā)展指明方向。

金龍積極響應政策號召，本批交付的車(chē)輛采用一級踏步與全平通道設計，讓老年人、攜嬰家長(cháng)及殘障人士上下車(chē)更便捷；同時(shí)車(chē)廂內人性化設計周到，細節處傳遞民生溫度。

在智能協(xié)同層面，車(chē)輛能夠適配莆田公交運營(yíng)模式，實(shí)現服務(wù)“精準化”與“高效化”并存，真正實(shí)現“公交有愛(ài)，出行無(wú)礙”。

深耕城鄉一體化

激活區域協(xié)調發(fā)展動(dòng)能

莆田市公交集團自實(shí)現城鄉公交一體化以來(lái)，已構建覆蓋全市四區一縣兩個(gè)管委會(huì )的公交線(xiàn)網(wǎng)，全市公交一盤(pán)棋的立體布局基本形成，此次20臺新能源公交車(chē)的投入運營(yíng)，將進(jìn)一步串聯(lián)城鄉綠色交通網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)擴大車(chē)輛投入與覆蓋范圍，使城鄉居民生活更便捷，進(jìn)一步打通鄉鎮“最后一公里”。金龍也將持續以定制化方案響應莆田需求，通過(guò)車(chē)輛迭代與服務(wù)升級，助力構建“城鄉無(wú)差別”的公共交通服務(wù)體系。

此次交付既是金龍響應國家“雙碳”戰略與公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化政策的具體實(shí)踐，更是綠色交通賦能民生的生動(dòng)實(shí)踐。未來(lái)，金龍將與莆田深化合作，以更多智能化、低碳化的交通解決方案，推動(dòng)城鄉資源流動(dòng)加速、民生服務(wù)持續升級。